為台北打開未來，為台灣布局下一個世代！
今天在行政院會中，我正式向中央提出，期盼能共同打造台北AI園區、規劃松山機場遷移的願景。這個目標絕非一蹴可及，需要中央與地方充分且完整的討論與規劃，但我希望今天能成為一個重要的起點，讓這項攸關台北未來、台灣產業發展的重大議題，從願景走向實質討論，一步步實現。
過去三十年，遷移松山機場、釋放台北發展潛力，已是跨越黨派的基本共識。不只曾是許多台北市長參選人的主張，更是不同政黨、不同政府，都曾經認真思考的問題。
身為台北市長，我有責任回應市民的期待。松山機場帶來的限建、限高與噪音問題，長年影響周邊居民的生活，也限制了城市發展的可能性。面對全球AI產業快速發展，台北作為首都，更有責任為下一個世代預作準備，為台灣產業競爭力開創新的空間。
這不是今天才有的想法，而是台北市持續努力的方向。112年，台北市府就已正式行文中央，表達松山機場遷移應納入整體規劃的立場，並要求針對周邊公共設施保留地、交通轉運等議題進行具體評估。113年起，我們也積極與國防部協調，並於114年底順利收回松南營區土地，持續為台北未來的發展預作準備。
今年初，輝達確定落腳臺北，更讓我們看見科技產業發展的巨大潛力。我們希望進一步思考，如何串聯松山機場周邊腹地與既有科技園區，打造更完整的科技產業廊帶，創造產業發展的新契機，為北台灣八縣市的科技布局補上關鍵拼圖。
我也清楚，重大建設必須有具體案例作為參照。因此今天在院會中，我特別提出台中水湳機場遷建的經驗。這個案例讓我們看見，只要中央與地方願意合作、勇於承擔責任，透過完整規劃與持續溝通，許多看似困難的問題，都有機會找到解方。
今天，我也要感謝張善政市長在會中提出具體建議，由中央建立與地方政府的正式溝通平台，並希望檢討松山機場的定位，為北部區域發展及交通建設預先布局；也感謝鄭照新副市長，站在全台灣產業發展的角度，支持台北市所提出的方向，也再說明水湳機場遷建的成功經驗。我們盼能讓各方意見能夠進入制度化的討論，進一步聚焦出具體的方案。
接下來，台北市也會負起地方政府應有的責任，全力配合中央，提供都市計畫、交通分析與產業發展等相關資料，積極參與後續評估與規劃。我期待今天不只是一次院會中的提議，而是中央與地方共同開啟歷史新頁的起點。
為台北打開未來，為台灣布局下一個世代。我們一起努力！