蔣萬安市長今日宣布，規劃遷移松山機場，將近300公頃土地打造台北AI園區、住宅及公園。
沈伯洋委員卻質疑，蔣萬安過去認為松機遷移不能倉促，「不知道這10年來做了什麼準備？」欸………………莫忘輝達
前交通部長葉匡時今天就公開證實，2016年蔣萬安剛擔任立委時，就曾拜訪他，討論松山機場遷移的可行性。
更重要的是，蔣萬安擔任市長後，完成了一件重大成果：
#爭取全球AI龍頭輝達成功落腳台北，啟動「NVIDIA Constellation」。 讓松山機場遷移後的用途， 有了更具體的目標。
不過有趣的是，其實
#松山機場遷移，#民進黨自己已經喊了20幾年。
2002年，民進黨台北市長候選人李應元，主張「遷移松山機場、打造首都中央公園」。
2006年，謝長廷提出「松山機場再生計畫」。
2018年，姚文智再把遷松機、打造中央公園列為主要政見。
2026，不知道這次，沈伯洋支不支持松機的遷移的政見？
另外沈伯洋今天問蔣萬安：「這10年做了什麼？」
還不如問 #民進黨執政18年為遷移松機做了什麼準備？
從陳水扁8年，到蔡英文、賴清德至今又10年多，中央執政加起來已經超過18年。
要知道台北松山機場管理與營運權責，其實為交通部與國防部。
既然民進黨自己的台北市長候選人一再提出遷移松山機場政見，所以即便最後沒有當選，但 #民進黨的交通部跟國防部，若有心還是可以主動推動。
但有意思的是，執政後的民進黨反而是：
2016年規劃「松山機場2030整體規劃」。
2022年又提出「松山機場2040整體規劃」，甚至把松機定位為「首都國際商務機場、國內航空運輸服務樞紐」。
換句話說，
#民進黨的市長候選人主張要遷移松山機場
但民進黨交通部做的都是「#繼續使用松山機場」
#算兩面包贏？
另外如果沈委員要用「準備多久」來質疑蔣萬安：
那也請教您：
您哪一個重大主張是參選市長〔前〕就開始準備？
哪一個市政主張，您過去已經準備了N年？
您又為您這些市政主張，做過哪些具體準備？
#同一把尺，#大家一起量。